Ziel: Null Auswirkungen auf die Navigation für das 14. Schiff von PONANT.
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Hervé Gastinel
Dieses hochtechnologische neue Schiff wird ein Segelschiff sein. Da immer eine doppelte Antriebskraft erforderlich ist, wird diese wahrscheinlich auch innovativ sein, möglicherweise mit Brennstoffzellen.
Bald wird ein 14. umweltfreundlich gestaltetes Schiff für eine emissionsfreie Navigation in Betrieb genommen.
Engagiert für einen verantwortungsvolleren Tourismus, bemüht sich PONANT, den ökologischen Fußabdruck seiner Aktivitäten zu reduzieren, die marinen Ökosysteme zu schützen und die wissenschaftliche Forschung zu unterstützen. Für das nächste Schiff, das vierzehnte in der Flotte, hat das Unternehmen das Ziel, eine Navigation ohne jegliche Auswirkungen auf die Umwelt zu erreichen. Die technischen und kommerziellen Designkriterien dieses neuen Schiffes werden in Absprache mit den verschiedenen Abteilungen festgelegt.
Das Ziel ist es, ein Schiff zu liefern, das in der Lage ist, verschiedene nicht-fossile Energiequellen zu kombinieren, einschließlich Segelantrieb, durch die Integration von Technologiebausteinen. Das Lastenheft wird bis Ende 2022 erstellt und dann in Form von Vorplanungen und einer technischen Spezifikation für die Ausschreibung ausgearbeitet. Das Ziel ist eine Inbetriebnahme bis zum Jahr 2025.
Mathieu Petiteau
Wir arbeiten seit mehreren Monaten an einem neuen Schiffskonzept, dessen ökologischer Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus hinweg reduziert wird. Wir bewerten alle potenziellen Auswirkungen: Emissionen in die Atmosphäre, ins Wasser, Mikroplastik, abgestrahlter Lärm, soziale und menschliche Auswirkungen. Wie der Commandant Charcot wird es auch ein Werkzeug für Wissenschaftler sein. Es handelt sich um eine völlig neue Schiffsgeneration, die wir nun entwerfen müssen, und wir werden bereit sein.
PONANT accroît ses efforts de R&D en faveur de la transition écologique et énergétique
Ce projet de quatorzième navire s’inscrit dans la lignée des 6 engagements environnementaux que PONANT a pris, dont celui de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 30% d’ici 2030. Après le lancement du Commandant Charcot, la compagnie poursuit ses efforts pour minimiser l’empreinte carbone de ses navires. L’équipe R&D a notamment pour mission d’identifier et d’évaluer les différentes options technologiques susceptibles d’accélérer la transition écologique et énergétique de l’ensemble de la flotte.
Les pistes de progrès sont nombreuses aussi bien en termes de sobriété énergétique et d’optimisation que de transformations structurelles des navires ou de préservation des écosystèmes. De nouvelles générations de carburants bio sont évaluées, comme l’hydrogène vert, ainsi que les possibilités de propulsion offertes par le vent et l’eau. PONANT collabore avec d’autres industriels et participe à différents projets de recherche européens visant à développer et tester ces technologies. Engagée depuis plus de 30 ans pour un tourisme plus responsable et des voyages d’exploration porteurs de sens, PONANT place la R&D au cœur de sa stratégie de développement pour répondre aux enjeux écologiques comme aux exigences de ses clients et proposer de nouvelles expériences inspirantes.