Wissenschaftliche Mission am Nordpol
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14/03/2024
L'été dernier, des scientifiques du Centre Helmholtz, de l'Institut Alfred Wegener pour la recherche polaire et marine (AWI), ont navigué jusqu'au pôle Nord géographique à bord du Commandant Charcot. L'objectif principal était d'obtenir des données scientifiques sur l'épaisseur de la glace. PONANT fournit également en continu à l'AWI des mesures sur l'épaisseur de la glace lorsqu'il navigue en Arctique.
Das Alfred-Wegener-Institut
Das Alfred-Wegener-Institut ist ein Forschungszentrum mit Sitz in Bremerhaven, Deutschland. Die Beobachtung von Veränderungen im arktischen Meereis und ein besseres Verständnis ihrer Auswirkungen auf das Klima, die Ökosysteme und den Menschen gehören zu seinen Hauptaufgaben. Das AWI ist weltweit führend in der interdisziplinären Erforschung des arktischen Systems. Sein eigenes Forschungsschiff, die Polarstern, besucht die Arktis fast jeden Sommer seit über 40 Jahren.
Christian Haas
Für uns liegt der Wert in der Wiederholung der Expeditionen von Kommandant Charcot zum Pol entlang sehr ähnlicher Routen. In der Arktis ergänzt Kommandant Charcot unser eigenes Forschungsschiff, die Polarstern.
Eine erfolgreiche Zusammenarbeit
Indem es sein Schiff und seine Ausrüstung zur Verfügung stellt, bietet PONANT dem AWI eine Plattform, um seine Datensammlung zu verbessern. Die an Bord angebotenen Konferenzen des wissenschaftlichen Teams bieten Gelegenheiten, das Bewusstsein für die Bedeutung des Schutzes der polaren Ökosysteme zu schärfen. PONANT unterstützt das AWI auf zwei Arten:
Wenn die Wissenschaftler des AWI nicht an Bord sind.
Das Meereis-Messsystem (SIMS), das am Bug der Commandant Charcot installiert ist, sammelt kontinuierlich Daten über die Eisnavigation und überträgt sie an die AWI-Teams in Bremerhaven. Der wissenschaftliche Offizier und die an Bord befindlichen Naturforscher von PONANT erleichtern die Sammlung weiterer Daten und das Aussetzen von Bojen bei Bedarf.
Wenn die Wissenschaftler des AWI an Bord sind.
Sie messen die Dicke des Meereises (mit dem SIMS) und die Fläche der Schmelzgebiete (mit Drohnen) und setzen treibende Bojen vom Nordpol aus ein. Diese Bojen sammeln kontinuierlich Messdaten über das Meereis und die Wetterbedingungen in den Monaten nach dem Besuch des Schiffes.
Par ailleurs, une coopération mise en place avec l'Université technique de Hambourg-Harburg étudie aussi les performances de navigation du Commandant Charcot à travers la glace.
Christian Haas
Durch die Messung von Dickenänderungen während der Sommerfahrten können wir das monatliche Abschmelzen des Eises verfolgen, was uns hilft, die minimale Dicke am Ende der Schmelzsaison im September zu bewerten. Diese Daten sind entscheidend zur Verbesserung der Modellierung, Vorhersagen und Validierung von Satellitendaten über das arktische Meereis.
PONANT Wissenschaft
Der Commandant Charcot wurde für Polar-Explorationskreuzfahrten sowie für Forschungszwecke konzipiert. Er verfügt über zwei dedizierte wissenschaftliche Labore (nass und trocken) und Ausrüstung, um verschiedene Forschungsaktivitäten während der Reisen in polaren Regionen durchzuführen. Die wissenschaftlichen Einrichtungen des Schiffes werden für eine Vielzahl von Forschungsprojekten genutzt, darunter Studien zur Ozeanographie, Glaziologie, Meeresbiologie und Umweltüberwachung. Seit 2021 wurden über 150 Wissenschaftler und 60 internationale Projekte an Bord des Commandant Charcot begrüßt, von denen die Hälfte über mehrere Jahre durchgeführt werden.
PONANT contribue au réseau POLARIN pour la recherche polaire
De 2024 à 2029, PONANT contribuera au projet POLARIN (Polar Research Infrastructure Network) financé par l'Union européenne grâce à la mise à disposition de son navire Le Commandant Charcot.S'appuyant sur le succès du projet ARICE (Arctic Research Icebreaker Consortium) financé par l'UE, POLARIN a été constitué comme une initiative élargie. L'objectif du projet est de créer un réseau mondial d'infrastructures dédiées à la recherche et aux services polaires, capable de relever les défis scientifiques de ces régions. POLARIN fournira un accès intégré et combiné à ces infrastructures afin de faciliter la recherche interdisciplinaire sur des processus complexes.Au total, le projet implique 50 organisations et 79 infrastructures dans les régions polaires. Le réseau s’appuie sur un large éventail de ressources, dont 38 stations de recherche, 12 navires, 18 observatoires, 4 centres de stockage d’informations et 7 bases de données.