Die schönsten Highlights
Von Norwegen über die sibirischen Inselgruppen und die Beringstraße bis nach Alaska... Eine Kreuzfahrt durch die Nordostpassage, an deren Küsten sich Taiga, Tundra, Packeis, Gletscher und Fjorde erstrecken, ist ein außergewöhnliches Reiseerlebnis in der Arktis. Eine Entdeckungsreise durch Vulkanlandschaften, Polarwüsten und die endlosen Weiten Sibiriens, begleitet von unvergesslichen Begegnungen mit einheimischen Völkern und einer ausgesprochen artenreichen Tierwelt: Eisbären, Walrosse, Robben, Seevögel, Polarfüchse, Lemminge, Rentiere.
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Die Nordostpassage im Fokus
Die Nordostpassage, auch Nördlicher Seeweg genannt, ist eine strategisch bedeutsame Verbindungsstrecke zwischen Europa und Nordasien. Die ersten Versuche, sie zu durchqueren, gehen bis ins 16. Jahrhundert zurück. Die Geschichte ihrer Entdeckung ist auch durch die Expeditionen von Amundsen geprägt...
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Explore Northeast Passage
Die schönsten Highlights
Von Norwegen über die sibirischen Inselgruppen und die Beringstraße bis nach Alaska... Eine Kreuzfahrt durch die Nordostpassage, an deren Küsten sich Taiga, Tundra, Packeis, Gletscher und Fjorde erstrecken, ist ein außergewöhnliches Reiseerlebnis in der Arktis. Eine Entdeckungsreise durch Vulkanlandschaften, Polarwüsten und die endlosen Weiten Sibiriens, begleitet von unvergesslichen Begegnungen mit einheimischen Völkern und einer ausgesprochen artenreichen Tierwelt: Eisbären, Walrosse, Robben, Seevögel, Polarfüchse, Lemminge, Rentiere.
Erkunden Sie die Polarlandschaften
Jenseits des Polarkreises, zwischen der Karasee und der Laptewsee, bilden die Archipele von Nowaja Semlja, Sewernaja Semlja („Nordland“) und Franz-Josef-Land das Tor zum eisigen Nordpolarmeer. Ihre Vulkan- und Berglandschaften, die von der Erosion geformt wurden, sind teilweise von Eiskappen bedeckt und von majestätischen Gletschern umgeben. Am Rande von Sewernaja Semlja ziehen Eisberge langsam ihre Bahnen – ein betörendes, stilles Naturschauspiel.
Bewundern Sie die arktische Biodiversität auf der Wrangelinsel
Die Wrangelinsel liegt weit oberhalb des Polarkreises, doch hat sie kaum etwas mit den Landschaften gemein, die man hier erwarten würde. Während des Quartären Eiszeitalters ist sie vom Eis verschont geblieben, wodurch sich eine außergewöhnliche Artenvielfalt entwickeln konnte. Die Tundra-Landschaften beherbergen über 400 Arten und Unterarten von Gefäßpflanzen – doppelt so viele wie in vergleichbaren Gebieten der Arktis. Mehr als 100 Zugvogelarten kommen zum Nisten auf die Insel, Grauwale finden hier Nahrung und rund 100.000 Walrosse, die größte Population des Pazifiks, tummeln sich hier... Dieser unbeschreibliche natürliche Reichtum zählt seit 2004 zum UNESCO-Welterbe.
Begegnen Sie dem Volk der Tschuktschen
Die Tschuktschen bezeichnen sich selbst als die Luoravetlanen: die „echten Menschen“. Trotz der starken Akkulturation sind die Bewohner des russischen Fernen Ostens bestrebt, ihre Einzigartigkeit zu bewahren. Ob als Rentierzüchter im Inland oder als Jäger und Fischer am Ufer der Beringstraße schafften es die Tschuktschen, ihre Lebensweise aufrechtzuerhalten, die durch das Sowjetregime starkem Druck ausgesetzt war. Mit Stolz bringen sie Ihnen heute ihre überlieferten Traditionen näher, von Volkstänzen bis hin zu schamanischen Zeremonien.
Entdecken Sie Tromsø, das Tor zur Arktis
Die norwegische Kleinstadt Tromsø, ein ehemaliger Fischereihafen, wurde nördlich des Polarkreises in einer Extremregion errichtet. Heute ist der Ort Ausgangspunkt für Polarexpeditionen und zieht nach wie vor Forscher und Wissenschaftler aus aller Welt an. Tromsø ist eine bekannte Destination für die Nordlichtbeobachtung und ein bedeutendes Zentrum der Polarforschung. Die Stadt beherbergt außerdem ein Polarmuseum mit zahlreichen Ausstellungsstücken des norwegischen Arktis- und Antarktisforschers Roald Amundsen und eine eindrucksvolle futuristische Kirche.
Die Nordostpassage im Fokus
Die Nordostpassage, auch Nördlicher Seeweg genannt, ist eine strategisch bedeutsame Verbindungsstrecke zwischen Europa und Nordasien. Die ersten Versuche, sie zu durchqueren, gehen bis ins 16. Jahrhundert zurück. Die Geschichte ihrer Entdeckung ist auch durch die Expeditionen von Amundsen geprägt...
1553: Auf Initiative von Sebastian Cabot, dem Gouverneur der Company of Merchant Adventurers, bricht eine englische Expedition mit drei Schiffen in Richtung Nordosten auf, um einen neuen Seeweg nach China zu suchen und so der Kontrolle des Schiffsverkehrs durch die Iberer zu entgehen. Nur das von Richard Chancellor kommandierte Schiff, das bis ins Weiße Meer gelangte, kehrt heil von der Expedition zurück.
1556: Stephen Burrough, der ehemalige Steuermann des von Richard Chancellor kommandierten Schiffes, erreicht Nowaja Semlja.
Um 1550-1597: Der Holländer Willem Barents (oder Barentsz) setzt die Suche fort und passiert Nowaja Semlja im Norden.
1725-1741: Der Däne Vitus Bering, der von Zar Peter dem Großen entsandt wurde, entdeckt die Meerenge zwischen Sibirien und Amerika, die heute seinen Namen trägt.
1873: Auf einer österreichisch-ungarischen Expedition zum Nordpol unter der Leitung der Forscher Julius von Payer und Karl Weyprecht wird eine neue Inselgruppe entdeckt, die nach Franz Josef I., Kaiser von Österreich-Ungarn, benannt wird (Franz-Josef-Land).
1879: Der finnische Baron Adolf Erik Nordenskiöld (1832-1901) entdeckt die Nordostpassage an Bord der La Vega, einem 45 Meter langen Walfangschiff, das nach zehnmonatiger Überwinterung erstmals die Beringstraße durchquert.
1913-1914: Boris Andrejewitsch Wilkitski (1885-1961) entdeckt bei einer hydrographischen Expedition den heute als Sewernaja Semlja („Nordland“) bekannten Archipel. Zunächst erhält er zu Ehren des Zaren von Russland den Namen „Nikolaus-II-Land“. 1928 wird er schließlich in „Nordland“ umbenannt.
1918-1920: Roald Amundsen, der schon als Erster die Nordwestpassage durchfuhr (1903-1906) und im Dezember 1911 als erster Mensch den Südpol erreichte, sticht am 24. Juni 1918 in Oslo an Bord der Maud in See, mit dem Ziel, den Nördlichen Seeweg zu durchqueren. Im September wird er vom Eis eingeschlossen, woraufhin er 22 lange Monate im Eis überwintert, in denen er sich einen Arm bricht und von einem Bären angegriffen wird. Erst am 27. Juli 1920 erreicht er schließlich Nome.
1932: Der Universitätsprofessor Otto Schmidt leitet die erste Expedition, bei der die Nordostpassage ohne Überwinterung im Eis durchquert wird.
1935: Die Nordostpassage wird offiziell als Handelsroute freigegeben.
Die Nordostpassage in Zahlen
Die Nordostpassage liegt zwischen 70° und 80° nördlicher Breite, ist 4.500 km lang und erstreckt sich über die Barentssee, die Karasee, die Laptewsee, die Ostsibirische See und die Tschuktschensee. Es handelt sich um die kürzeste Route zwischen Europa und Nordasien. Die Transportwege verkürzen sich um 5.000 bis 7.000 km und um ein bis zwei Wochen: Im Vergleich zu anderen Seewegen (Nordwestpassage, Sueskanal, Panamakanal) werden bis zu 30 % der Strecke und 40 % der Zeit eingespart.
